[Tic] 6월_4호 ✈

💌 숫자의 성장을 넘어 경험의 확장으로: 한국 관광이 맞이한 새로운 기회 💡

2026. 6. 24.

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[Tic] 6월_4호 💌

"주간의 관광 이슈를 KOST 연구원과 AI 솔루션이 큐레이션하여 전달드립니다"

📌 부산이 보랏빛으로 물들었다 — BTS 월드투어 부산 공연, 11만 명의 여행이 남긴 것

📌 어디보다 왜 — 글로벌 MZ세대, 여행의 이유를 묻다

📌 청주공항이 날랐다 — 지방 관문의 반란, 상반기 국제선 100만 명 돌파

📌 부산이 세계의 유산 수도가 된다 — 제48차 유네스코 세계유산위원회, 7월 부산 개막 임박

관광은 두가지 관점이 동시에 돌아가야 균형이 잡힌다

하나는 지금 당장 사람이 미여드는 숫자와, 다른 하나는 그 숫자를 오래 버티게 할 구조다

이번 주 관광 뉴스는 공교롭게도 두 간극을 선명하게 드러냈다

BTS 부산 공연이 끝났고, 청주공항은 신기록을 썼다

부산은 세계유산위원회를 한 달 앞에 두고 분주해지고 있다

그리고 글로벌 MZ세대는 “어디로” 대신 “왜 가야해?"를 묻고 있다

부산이 보랏빛으로 물들었다 — BTS 월드투어 부산 공연, 11만 명의 여행이 남긴 것

🎤 BTS 월드투어 '아리랑' 부산 공연이 6월 12~13일 양일간 부산 아시아드 주경기장에서 열렸다

이틀간 총 11만 명이 관람했고, 티켓을 구하지 못한 팬들까지 부산을 찾으면서 공연장 안팎은 인산인해를 이루는 가운데도 안전사고 없이 성료됐다

공연 기간 김해국제공항에는 외국인 관광객 3만 1,263명이 입국했다 🛬

6월 5일부터 21일까지 부산역 유라시아 플랫폼에서 운영된 웰컴센터는 총 2만 6,245명이 이용했다(외국인 비중 75.8%)

해운대 구남로에 설치된 '러브송 라운지'에는 10만여 명이 몰렸고, 부산항 제1부두 '포트 빌리지 부산 2026' 행사에는 공연 기간 방문객 5만여 명이 다녀갔다

경제적 파급도 수치로 확인된다 💰

부산역·광안리·해운대 3곳 관광기념품점의 공연 주간 일평균 매출은 854만 원으로 전년 동월 대비 136% 증가했다

BTS 테마 시티투어버스에는 5일~15일 기준 총 705명이 탑승했다

부산 미식 가이드북은 영문 2,300부, 국문 200부 전량이 소진됐다

네이버 'BE LOCAL' 캠페인 연계 부산 로컬 저장 리스트는 15일 기준 조회수 3만 건에 근접했다

반면 숙박 수요 급증으로 '방값이 7배 뛰어도 빈방 없음' 상황이 연출됐고, 부산시는 사찰 템플스테이와 대학·공공기관 수련원을 활용해 총 1,776명에게 숙식을 제공하는 이례적 조치까지 취했다

공연 직후 14~15일 인천~부산 내항기 예약률은 99~100%에 달했다

한편 공연 사전 예고 단계에서 일부 숙박업소가 객실을 취소한 뒤 고가에 재판매하는 행태가 드러났으며, BTS 멤버가 위버스 방송에서 직접 비판의 목소리를 냈다

부산시는 단속에 나섰으나 완전한 근절에는 이르지 못했다

부산시는 통신사·신용카드 매출 데이터를 활용한 빅데이터 분석과 부산연구원 현안 연구를 병행해 8월 초 결과를 체류형 관광정책 모델 고도화에 활용할 방침이다

[💡KOST Insight ]

부산 아미동은 일주일 내내 보랏빛이었다 💜💟

종합운동장역 250미터 승강장 벽면에는 정국의 이름을 단 파노라마 로드가 생겼고, 광안대교 위로는 드론 1,000대가 날았다

이것이 관광이었을까, 축제였을까. 경계가 없었다. 그 경계 없음 속에서 관광의 미래가 보였다

1,776명. 공연 기간 숙소를 구하지 못해 절에서 자고, 대학 수련원에서 잠든 외국인 팬들의 숫자다

템플스테이가 아미를 재웠다

이 한 줄이 부산 관광의 현실을 압축한다. 공급이 수요를 따라가지 못한다

단속해도 사라지지 않는 바가지 요금은 증상이 아니라 구조적 부족의 결과다

관광 도시의 진짜 실력은 평소에 드러난다

메가 이벤트는 폭발적 수요를 만들지만, 그 수요를 도시의 기초체력으로 전환하는 일은 공연이 끝난 다음 날부터 시작된다

부산시는 8월에 빅데이터 분석 결과를 내놓겠다고 했다

중요한 것은 그 데이터가 확인해줄 질문이다

11만 명 중 얼마나 많은 이들이 광안리와 해운대 너머 부산의 골목을 걸었는가 👣

공연이 끝난 뒤에도 하루 더, 이틀 더 머문 사람은 몇 명이었는가 🏠

수치가 높다면 부산은 체류형 관광도시의 가능성을 입증한 것이다

낮다면 우리는 다음 공연이 오기를 기다리는 수동적 관광지에 머문 것이다

BTS는 분명히 와줬다. 이제 부산이 스스로 올 이유를 만들 차례다

어디보다 왜 — 글로벌 MZ세대, 여행의 이유를 묻다

글로벌 여행 예약 플랫폼 클룩(Klook)이 '2026 트래블 펄스(Travel Pulse)' 설문을 바탕으로 글로벌 MZ세대 여행객들의 여행 행태를 분석한 결과를 발표했다

여행지 선택 시 가장 중요하게 고려하는 요소(복수응답)는 '☀️날씨·기후(48.5%)'가 1위였으며, '🍚현지 음식(43.3%)', '✨취향·관심사와의 일치 여부(40.8%)'가 그 뒤를 이었다. 세대별로는 Z세대가 취향·관심사를 현지 음식보다 더 중요하게 여긴 반면, 밀레니얼 세대는 먹거리를 우선적으로 고려하는 경향이 나타났다

여행 계획 단계에서는 개인 안전(37.1%)이 1위를 차지했으며, 일정 계획 용이성(31.7%), 의미 있는 경험(31.2%)이 그 뒤를 이었다

🔍 한국 MZ세대를 별도로 분석한 결과, 최근 1년간 해외여행 경험 비율은 68.6%에 달했으며 국내여행 경험(74.3%)과 항공권 구매 경험(73.7%)도 모두 높아, 여행이 일상적인 소비 활동으로 자리 잡은 것으로 나타났다

"꼭 가야 할 여행지" 항목에서 일본이 31.7%로 1위를 기록했으며, 서유럽·남유럽·호주(각 6.2%)가 그 뒤를 이었다

클룩은 외국인 여행객들의 이동 편의성을 확대하기 위해 외국인 전용 고속버스 예매 서비스를 도입했으며, 코레일 예매 서비스도 연동해 지방 방문의 진입 장벽을 낮추겠다는 방침이다

[💡KOST Insight ]

이 조사가 흥미로운 이유는 숫자 뒤에 숨어 있는 구조적 전환 때문이다

날씨·미식·취향 일치라는 상위 세 가지 선택 기준은 사실상 같은 말을 다른 방식으로 표현하고 있다

"내 삶의 결에 맞는 여행 😊"이다

도장 깨기식 관광지 체크인은 이미 낡은 방식이 됐고, 그 자리를 '내가 왜 거기 가야 하는가'라는 질문이 채우고 있다

한국 관광 정책과 지역 관광 상품 개발에 종사하는 사람들에게 이 데이터는 경고이자 기회다 🔍⚠️

우리는 아직도 '관광지'를 만드는 데 익숙하다

전망대를 세우고, 출렁다리를 놓고, 포토존을 만든다

그런데 MZ세대가 묻는 질문은 "거기 뭐가 있느냐"가 아니라 "거기 가면 나는 무엇을 느낄 수 있느냐"다

공간이 아닌 경험, 시설이 아닌 서사(敍事)가 핵심이 됐다 💡

클룩이 코레일 예매 연동을 새 전략으로 내세운 것은 우연이 아니다

플랫폼 전쟁의 전선이 "어떤 콘텐츠를 파느냐"에서 "얼마나 쉽게 접근하게 하느냐"로 이동하고 있다

지방 관광 콘텐츠가 아무리 좋아도 외국인 여행객이 예약하지 못하면 없는 것과 같다

우리의 지역 관광이 MZ세대의 새로운 언어로 말하기 시작했는가 💭

아직은 그 대답을 유보해야 할 것 같다

청주공항이 날랐다 — 지방 관문의 반란, 상반기 국제선 100만 명 돌파

청주국제공항이 6월 4일 기준 2026년 누적 국제선 여객 100만 명을 돌파했다 📈

청주공항 개항 이래 처음으로 상반기 내 100만 명을 달성한 것으로, 전년보다 65일 더 앞당겼다

4월 청주공항 이용객은 41만 1,952명으로 전년 동기 대비 18.4% 증가했다

전체 이용객 기준으로는 인천을 제외한 지방공항 중 김해·김포·제주공항에 이어 4위를 기록했으며, 국제선 이용객 증가율은 전국 1위를 차지했다

2026년 하계 국제선 인가 기준 인천(155개)·김해(39개)에 이어 청주가 19개로 전국 3위다

정부는 지방 공항·관광 활성화를 위해 청주공항 연결 공항버스 8개 노선을 신설했다 🚌

청주공항~동대구·구미 구간(212㎞, 하루 4회), 전주~완주혁신도시~청주공항 구간(143㎞, 하루 5회)이 핵심 노선이다

한국공항공사는 청주공항 인프라 개선에 지방공항 중 최대 규모인 3,168억 원을 투입할 계획이다

국제선 터미널은 연간 여객 처리 능력을 기존 152만 명에서 300만 명으로 확대하는 방향으로 증축이 검토되고 있다

다만 최근 중동 정세 불안 등 대외 변수의 영향으로 3월 이후 증가폭이 다소 둔화되는 상황이다

[💡KOST Insight ]

청주공항의 성장이 주목받는 이유는 수치 자체만이 아니다

고유가·중동 정세 불안·일부 노선 감편이라는 삼중 악재 속에서 이뤄낸 성과라는 점, 그리고 그 배후 수요권이 충북을 넘어 대구·경북과 전북 일부까지 확장됐다는 점이 주목할 대목이다

한 공항의 경쟁력이 행정구역의 경계를 넘어섰다

다만 현장 컨설팅 경험을 오래 한 사람의 눈으로 읽으면 다른 풍경이 보인다

청주공항이 흡수한 광역 배후 수요는 대구공항·인천공항 접근이 불편해서 옆 공항으로 옮긴 수요다

또한, 무안공항의 폐쇄 영향도 있다

쉽게 말해, 기존 공항의 문제로 옆 공항으로 이동한 것이지, 관광 수요 자체가 창출된 것은 아닐 수 있다

3,168억 원의 인프라 투자가 빛을 발하려면 공항 확장 이상의 것이 필요하다 🛫

청주공항에서 내린 국제 여행객을 맞이할 지역 관광 콘텐츠, 연계 교통, 체험 프로그램의 설계가 공항 확장과 동속도로 이루어지고 있는가? 🔍

청주공항이 단순한 환승 허브가 아닌 중부권 관광의 진짜 관문이 되려면, 활주로 너머 무엇이 기다리고 있느냐가 결국 그 답이다

부산이 세계의 유산 수도가 된다 — 제48차 유네스코 세계유산위원회, 7월 부산 개막 임박

7월 19일 부산에서 개막하는 '제48차 유네스코 세계유산위원회'를 한 달 앞에 두고, 국가유산청은 대한민국 최고의 무형문화를 만날 수 있는 문화 공연들을 잇따라 발표하며 기대감을 높이고 있다 👏🏻

한국 최초로 196개 협약국 대표단과 국제기구 관계자 약 3,000명이 부산을 찾는다

행사 기간 부산 벡스코에는 축구장 약 2배 넓이(1만 3,254㎡) 규모의 '대한민국관(K-Heritage House)'이 운영된다. 국가무형유산 전통기술 보유자 14명의 시연과 무형유산 보유단체 21개 팀의 공연, 스케일 몰입형 디지털 국가유산 콘텐츠 체험 등이 진행된다

국가유산청과 국가유산진흥원은 부산을 중심으로 울산과 경상권 주요 세계유산 거점 30곳을 연결한 '국가유산 방문 캠페인' 특별코스를 운영하고 세계유산위원회 특별여권 10만 부를 제작·배포한다

6월 중순부터는 인천국제공항 제1여객터미널 내 홍보관에서 오프라인 배포가 시작됐으며, 특별코스 거점 5곳을 방문해 인증을 완료하면 기념품이 제공된다

2025년 세계유산으로 등재된 '반구천의 암각화' 관련 유산인 울주 대곡리 반구대 암각화와 울주 천전리 명문과 암각화도 특별코스에 포함됐다

선사시대부터 이어진 한반도의 역사와 문화적 가치를 현장에서 직접 체험할 수 있는 구간으로 주목된다

[💡KOST Insight ]

196개 협약국 대표단이 한 도시에 모이는 국제회의는 어떤 박람회나 페스티벌도 대체할 수 없는 언론 노출과 외교적 품격을 지닌다. 그 역사적 무대를 한국 최초로, 그것도 부산이 얻었다

그런데 막상 현장을 들여다보면 기대와 준비 사이의 간극이 느껴진다

3,000명의 방문객이 예상되는 이 행사의 관광 파급효과를 극대화하려면, 그들의 동선이 벡스코 안에서 끝나선 안 된다

특별여권 10만 부 배포와 30개 거점 연결 코스는 좋은 출발이지만, 실제로 외국인 대표단이 경주 불국사와 울주 반구대를 찾을 것인지는 별개의 문제다. 이들은 외교관이고 학자이지, 패키지 여행객이 아니다

국제회의 참석자들을 지역 관광지로 움직이게 만드는 것은 팸플릿이 아니라 큐레이션과 환대의 질이다 APEC 경주 개최 이후 경주와 인근 지역 관광 수요가 실제로 얼마나 늘었는지를 냉정히 되짚어볼 필요가 있다

이번 부산 세계유산위원회가 'K-헤리티지'의 국제적 인지도를 높이는 계기가 될 것인가, 아니면 성대한 내부 행사로 마무리될 것인가

부산의 골목이 그 답을 알고 있다 💡