💌 많이 오는 관광에서 찾는 관광으로, 손님의 이름과 지갑을 붙잡는 경쟁 💡 "주간의 관광 이슈를 KOST 연구원과 AI 솔루션이 큐레이션하여 전달드립니다"
📌 [금주의 데이터] 국제선 1억 명, 비행기는 꽉 찼는데…수익은 글쎄
📌 [금주의 이슈] 일본행 826만 명, 그중 84%는 '다시 간 사람'
📌 [금주의 시장] 동남아 30만 명, 손님 이름은 어디서 먼저 찍히는가
📌 [금주의 업계] 여행은 90%, 회원은 25%…힐튼이 카드를 꺼낸 이유
이번 주 관광 뉴스는 한 가지 질문으로 모인다
손님은 늘었는데, 그 손님의 정보와 수익은 누가 가져가는가
국제선 승객은 올해 처음 1억 명을 넘는다
그러나 항공사 수익은 따라오지 않고 있다
일본은 9개월 동안 한국인 826만 명을 받았고, 그중 84%가 재방문객이었다
관광공사는 동남아 온라인여행사와 손잡고 30만 명 유치에 나섰다
힐튼은 신용카드로 한국 고객을 묶겠다고 했다
네 꼭지를 관통하는 것은 재방문과 고객 데이터다
|
|
|
[금주의 데이터] 국제선 1억 명, 비행기는 꽉 찼는데…수익은 글쎄 |
|
|
한국항공협회와 한국교통연구원은 11월 4일 서울 코엑스 마곡에서
'제19회 항공산업전망 세미나'를 열었다 📢
한국교통연구원 백승한 부연구위원은 올해 국제선 여객이 약 1억288만 명으로
처음 1억 명을 넘고 2027년에도 성장세가 이어질 것으로 내다봤다
일본·중국·미주 노선이 성장을 이끌고, 동남아 등 아시아 노선은 상대적으로 부진할 전망이다
그러나 승객 증가가 곧 이익은 아니다
종합토론에서 한국항공협회 최인영 항공산업정보실장은
"국제선 여객이 늘어나는데 항공사의 수익성이 반드시 좋아지는 것은 아니다"라고 했다
유가와 환율, 운임 수준, 노선별 비용 구조가 수익을 좌우하고,
항공기·정비 인력·공항 처리 능력 같은 공급 여건에도 제약이 있다는 설명이다
IATA 한국지사 이흔태 부장은 한국의 항공 여객 증가율이
2026년 7%에서 2027년 2.2%로 낮아질 것으로 봤다
성장의 엔진도 바뀌었다
인천국제공항공사 김태성 허브화전략처장은
올해 인천공항의 내국인 출국 수요가 정체된 반면
외국인 입국 수요는 전년보다 약 17% 늘었고, 환승객은 연말까지 약 950만 명에 이를 것으로 예상했다
한국교통연구원은 2027년 항공편으로 입국하는 외국인이 2,000만 명을 넘고,
생산 유발 효과 약 68조 원, 부가가치 유발 효과 29조8,000억 원을 낼 것으로 추산했다
다만 한국공항공사 정민철 항공영업실장은
김해·제주·청주공항에서 항공사들이 원하는 운항 시간대를 배정받지 못하는 사례가 생기고 있다며,
지방공항 수용 능력 확충과 인천공항과의 역할 분담을 주문했다
[💡KOST Insight ]
1억 명이다. 하늘이 붐빈다. 그런데 항공사 수익은 글쎄다 🛫
승객 수와 이익은 장부의 다른 줄에 적힌다
좌석을 채우려 운임을 낮추면 승객 줄은 길어지고 이익 줄은 짧아진다
관광 전체가 지난 1년 내내 겪은 일을 항공이 먼저 숫자로 보여 줬다
눈여겨볼 대목이 있다 🧐
인천공항에서 한국인 출국은 멈췄고 외국인 입국은 17% 늘었다
한국인이 나가서 채우던 비행기를 이제 외국인이 들어와서 채운다
이 변화는 단순한 방향 전환이 아니다
손님이 바뀌면 손님을 만나는 창구도 바뀐다
한국인 승객은 국내 여행사와 항공사 앱으로 왔다
외국인 승객은 대개 자기 나라 온라인여행사로 온다
비행기는 우리 비행기인데, 손님의 이름은 타국의 플랫폼에 먼저 찍힌다
또한, 지방 공항의 경우 항공사가 띄우고 싶은 시간에 문이 닫혀 있다
손님이 오고 싶은 시간에 들어올 수 없다면, 그 뒤에 놓을 길과 축제는 쓸모가 줄어든다
증가율이 7%에서 2.2%로 꺾인다는 전망은 경고이자 신호다 ⚠️
비행기를 더 띄워 머릿수를 늘리는 시대가 저문다는 뜻이다
그다음 경쟁은 이미 한 번 온 손님을 다시 태우는 일이다
68조 원의 유발 효과도 그 손님이 지역에서 다시 지갑을 열 때 비로소 지역의 숫자가 된다
|
|
|
[금주의 이슈] 일본행 826만 명, 그중 84%는 ‘다시 간 사람’ |
|
|
여행신문은 11월 2일 일본을 찾은 한국인이 이미 826만 명이며
사상 첫 연간 1,000만 명이 눈앞이라고 보도했다 📰
일본관광청과 일본정부관광국(JNTO)에 따르면
올해 1~9월 일본을 방문한 한국인은 826만2,700명으로
전년 동기보다 21.6% 늘어 같은 기간 역대 최대였다
한국인의 일본 내 여행소비액은 8,700억 엔대로, 100엔당 842원을 적용하면 약 7조3,000억 원이다
지갑도 다시 열렸다 👛
한국인 1인당 여행지출액은 1분기 10만4,155엔(-7.8%), 2분기 9만9,542엔(-2.3%)으로 줄다가
3분기 11만3,959엔으로 13.4% 늘며 반등했다
3분기 한국인 전체 소비액은 전년 동기보다 45.8% 늘어난 2,938억 엔에 달했다
9월까지 누적 기준으로 1,000만 명까지 남은 인원은 약 174만 명이다
핵심은 재방문이다 ♻️
JNTO의 2025년 조사에서 한국인 방일객의 약 84%가 재방문객이었고,
절반가량은 네 번 이상 다녀왔으며, 직전 방문이 1년 이내인 여행객도 50.2%였다
재방문은 목적지 다변화로 이어져 지방 소도시를 찾는 한국인이 늘었고,
지난해 지방 숙박 비중도 높아졌다. 쇼핑 품목은 과자류(83.4%), 주류(37.3%), 의약품(37.1%) 순이었다
타우라 야스노리 JNTO 서울사무소장은 환율뿐 아니라 관심 증가, 노선 확대, 재방문 수요,
체류일수, 현지 물가 등이 복합적으로 작용한다고 설명했다
참고로 올해 1~9월 방한 일본인은 312만 명으로 16.9% 늘었다
[💡KOST Insight ]
826만 대 312만. 2.6배다. 엔저 탓만 하기 쉽다
그러나 JNTO 서울사무소장 스스로 환율은 여러 이유 가운데 하나라고 말했다
숫자를 한 꺼풀 벗기면 다른 얼굴이 나온다. 84%가 다시 간 사람이다. 절반은 네 번 이상 갔다
둘 중 한 명은 1년도 안 돼 또 갔다. 이것은 관광객이 아니다. 단골이다
단골은 장바구니부터 다르다. 과자가 83.4%다 🍪
기념품이 아니라 장 보기다. 일본은 한국인에게 ‘한번 가 볼 곳‘이 아니라 '또 가는 곳'이 됐다
3분기 1인당 지출이 13.4% 반등한 것도 같은 맥락으로 읽힌다
익숙한 곳에서 사람은 덜 망설이고 더 쓴다
가장 배울 대목은 지방이다
일본의 지방 소도시는 첫 손님이 아니라 다시 온 손님이 채웠다
처음엔 도쿄와 오사카를 본다. 두 번째엔 후쿠오카, 네 번째쯤 되면 지도에서 낯선 이름을 고른다
지방은 재방문의 보상이다
우리는 순서가 거꾸로다
서울에 처음 내린 손님에게 지방까지 가 보라고 권한다
사흘짜리 첫 여행에 지방은 사치다
지방 분산의 열쇠는 첫 방문객의 동선이 아니라 재방문율에 있다
그런데 우리 관광 정책의 성적표 맨 위에는 늘 ‘몇 명이 왔는가‘가 있다
'몇 번째 왔는가'는 연간 조사 보고서 뒤쪽에 묻혀 있다
일본이 1,000만 명을 앞두고 우리에게 던지는 질문은 하나다. 한국은 누구의 단골인가?
|
|
|
[금주의 시장] 동남아 30만 명, 손님 이름은 어디서 먼저 찍히는가
|
|
|
한국관광공사는 11월 3~7일 인도네시아 자카르타와 필리핀 마닐라 등에서
방한 시장 확대를 위한 세일즈 활동을 펼쳤다 ✅
4일에는 동남아 대표 온라인여행사(OTA) 트래블로카와 업무협약을 맺고
향후 2년간 방한객 30만 명을 공동 유치하기로 했다
트래블로카가 진출한 싱가포르·말레이시아 등 5개국 네트워크를 활용한다는 계획이다
6일에는 필리핀 저비용항공사 세부퍼시픽항공과 협약을 맺고,
내년 3월 필리핀 대규모 K팝 공연과 연계한 마케팅, 개별여행객 유치,
한국 지방공항 노선 활성화에 협력하기로 했다
금융사와도 손잡았다
인도네시아 민영은행 BCA와는 카드 고객 대상 방한 판촉과 결제 혜택 협약을 맺었고,
필리핀 금융그룹 BDO 유니뱅크와는 가족 단위 관광객 공동 마케팅에 나선다
BDO가 참여 중인 방한 비자 간소화 제도와 금융 혜택을 연계하는 방안도 추진한다
유럽에서는 11월 3~5일 영국 런던 ‘월드 트래블 마켓(WTM)’에
지역 관광재단·국내 여행사·호텔 등 23개 기관·업체와 한국관광 홍보관을 운영해
790건의 일대일 상담을 진행했다
현지 여행사 측은 한국의 역사와 지방 도시를 경험하려는 수요가 늘고 있어
수도권 밖을 포함한 상품을 선보일 계획이라고 밝혔다
[💡KOST Insight ]
트래블로카와 손잡은 판단은 옳다. 손님은 그곳에 있다 🤝
자카르타의 가족이 한국 여행을 검색하는 첫 화면이 그 앱이다
남의 마당이라도 손님이 모인 곳에서 장사하는 것이 맞다
다만 하나는 짚어야 한다. 30만 명이 오면 그들의 이름은 어디에 적히는가
검색 기록, 결제 내역, 다음 여행 의향. 모두 트래블로카의 서버에 남는다
BCA와 BDO의 카드 결제 기록도 그 은행의 장부에 남는다
한국은 손님을 받았지만 단골 명부는 받지 못한다
같은 주의 다른 장면이 이 걱정에 무게를 더한다 🏋️
여행신문 기자수첩(11월 9일)에 따르면 문체부 기자간담회에서
방한객은 늘지만 예약 수요 상당 부분을 글로벌 OTA가 가져가
국내 관광기업의 성장으로 충분히 이어지지 않는다는 지적이 나왔다
최휘영 장관도 국내 기업이 한국 관광에 대한 정보와 이해도는 높지만
해외 소비자에게 알리고 판매하는 힘은 상대적으로 약하다고 짚었다
현장의 변화도 같은 방향이다 ➡️
FIT가 늘면서 호텔은 개별 수요만으로 객실을 채워
여행사에 단체 객실을 내줄 이유가 줄었고, 관광객은 면세점 대신 올리브영과 다이소를 직접 찾는다
모순은 아니다. 동전의 양면이다. 공사는 손님이 있는 곳으로 가야 하고,
국내 기업은 그 마당에서 설 자리가 좁다
국내 관광기업의 가장 오랜 숙제는 해외 판로였다. 그 숙제는 아직 그대로다
그래서 협약의 성적표가 달라져야 한다. '30만 명 유치'는 입구의 숫자다 🔢
출구의 숫자가 함께 적혀야 한다
그 30만 명이 산 한국 상품 가운데 국내 플랫폼 상품은 몇 %였나
지방 목적지 상품은 몇 %였나. 다시 연락해도 좋다고 동의한 손님은 몇 명이었나
공동 마케팅 예산을 쓴다면 데이터 환류와 국내 기업 상품 노출을
협약서 조항으로 받아 내는 것이 정당하다. 우리 돈으로 남의 장부만 두껍게 해 줄 수는 없다
|
|
|
[금주의 업계] 여행은 90%, 회원은 25%…힐튼이 카드를 꺼낸 이유 |
|
|
힐튼은 11월 3일 여의도 콘래드 서울에서 롯데카드·아메리칸 익스프레스와
'힐튼 아너스 코브랜드 카드 미디어데이'를 열고 ‘2027 트렌드 리포트‘를 공개했다
보고서는 한국을 포함한 14개국 여행객 1만4,744명 조사를 바탕으로 했다
한국 응답자의 90%가 최근 1년 안에 여가 여행을 다녀왔고, 41%는 앞으로 여행 지출을 늘리겠다고 답했다글로벌 평균보다 각각 4%p, 6%p 높다
숙소를 고를 때 최저가를 우선한다는 응답은 10%에 그쳤고
54%는 가격과 품질의 균형을 중시했다
그런데 여행 로열티 프로그램 가입률은 25%로 글로벌 평균 37%를 밑돌았다
반면 가입자 중 신용카드 여행 리워드를 쓰는 비율은 50%로 글로벌 평균 38%보다 높았다
지난해 1월 출시된 '힐튼 아너스 아멕스' 카드 회원은 다른 한국 힐튼 아너스 회원보다
약 3배 자주 투숙했고, 투숙 기간은 약 30% 짧았다
힐튼은 한국에서 7개 호텔을 운영 중이며 5개를 추가로 준비하고,
연말에는 힐튼 아너스 앱 한국어 버전을 선보인다
[💡KOST Insight ]
한국 여행자는 많이 다니고 잘 쓴다. 최저가만 좇지도 않는다 🧳
그런데 어디에도 매이지 않는다. 열 명 중 아홉이 여행을 가지만, 호텔 회원 가입은 넷 중 하나다
힐튼은 이 틈을 읽었다. 브랜드에는 충성하지 않아도 카드 혜택에는 반응한다
그래서 회원 카드 대신 신용카드를 내밀었다
손님이 이미 지갑에 넣고 다니는 물건에 힐튼을 심은 것이다
결과가 흥미롭다. 카드 회원은 세 배 자주 오고 30% 짧게 머문다 💳
단골은 오래 머무는 사람이 아니라 자주 오는 사람이다
우리 관광 정책은 몇 해째 체류일수에 매달려 있다
지난주 틱도 체류 1.3일이 사라진 것을 아파했다. 체류는 여전히 중요하다
그러나 힐튼과 일본은 다른 축을 보여 준다. 빈도다
하루를 더 머물게 하는 것과 1년 안에 한 번 더 오게 하는 것
지역 경제에는 둘 다 같은 무게다. 정책 지표에는 지금 한쪽만 올라 있다
지역에는 디지털 관광주민증이 있고, 반값여행은 경비를 지역사랑상품권으로 돌려준다
둘 다 손님의 이름과 연락처, 다녀간 기록이 남는 몇 안 되는 플랫폼이다
물어야 할 것은 발급 숫자가 아니다. 주민증을 받은 사람에게 이듬해 다시 연락했는가
상품권을 받은 사람이 몇 달 뒤 다시 와서 썼는가
무엇보다 외국인이 사용 가능한가이다. 힐튼은 카드 회원의 투숙 빈도를 카운팅하여 발표했다
우리 지역은 자기 단골이 몇 번 왔는지 말할 수 있는가?
|
|
|
정리하면 이렇다. 국제선 승객 1억 명은 항공사 수익으로 이어지지 않았다
일본을 찾는 한국인의 84%는 재방문객이다
동남아 30만 명의 예약·결제 정보는 현지 OTA와 은행에 남는다
힐튼은 카드 회원의 투숙 빈도를 직접 측정한다
관광 정책의 핵심 지표는 아직 '몇 명이 왔는가'다
이제는 '다시 왔는가', '그 기록을 우리가 갖고 있는가'를 함께 봐야 한다
곧 방한객 2,000만 명 발표가 나올 것이다
그날 재방문율과 국내 기업 예약 비중도 함께 공개되기를 기대한다
|
|
|
본 보고서들은 데이터 마이닝과 AI기술이 접목되었으며
(주)코스트 연구원들의 분석과 가공을 통해 최종 결과물이 산출되었습니다.
* 문의: 관광개발 실행계획 수립 · 관광기업 교육 및 컨설팅 전문 연구용역사
(주)코스트 이영근 대표 ceo@kost.re.kr |
|
|
☎ 02-332-6439 / 💌ceo@kost.re.kr
서울특별시 중구 을지로 50, 을지한국빌딩 1911호
|
|
|
|
|
